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首頁 > 新聞中心 > 霍尼韋爾余鋒專訪:新型工業(yè)化,是一個機會編者按:全世界每一架商用飛機上幾乎都有霍尼韋爾的身影,超過1000萬棟建筑使用了霍尼韋爾的產(chǎn)品……這家擁有近140年歷史的“百年企業(yè)”,通過跨領(lǐng)域業(yè)務(wù)、技術(shù)整合,不斷壯大自己的商業(yè)版圖,已經(jīng)成為航空、建筑、醫(yī)療、材料、化工、能源等多個行業(yè)當(dāng)之無愧的龍頭。中國被霍尼韋爾視為其全球*重要的市場,以及主要的研發(fā) 中心和創(chuàng)新制造基地。未來,霍尼韋爾中國如何將其發(fā)展策略與中國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展深度綁定,與中國合作伙伴同頻共振,創(chuàng)造新的價值?近日,中國電子報常務(wù)副總編輯連曉東與霍尼韋爾中國總裁余鋒就上述問題展開深度對話。
對話人:
霍尼韋爾中國總裁 余鋒
中國電子報常務(wù)副總編輯 連曉東
時 間:2024年6月14日
地 點:霍尼韋爾張家港一體化生產(chǎn)基地
“百年老店”的三大新方向
連曉東:在霍尼韋爾近140年的發(fā)展歷程中,有無數(shù)次的收并購,目前業(yè)務(wù)覆蓋航空、建筑、醫(yī)療、材料、化工等多個領(lǐng)域,您認為霍尼韋爾經(jīng)營的核心理念是什么?
余鋒:在霍尼韋爾擔(dān)任16年CEO的高德威退休以后寫過一本解讀霍尼韋爾的書《主義——關(guān)注短期業(yè)績,更要投資增長》,從中可以看到很多霍尼韋爾的理念,其中很關(guān)鍵的一點,是如何把業(yè)務(wù)或組織轉(zhuǎn)化為一臺業(yè)績機器,實現(xiàn)既贏得現(xiàn)在,又贏得未來。
霍尼韋爾擅長的不是一項技術(shù),也不是兩三個產(chǎn)品和業(yè)務(wù),我們擅長的是整合。怎么能夠根據(jù)不同客戶,如醫(yī)療行業(yè)、交通行業(yè)、儲能行業(yè)客戶的需求,集合公司四大業(yè)務(wù)集團、30多個不同業(yè)務(wù)、幾千個產(chǎn)品組合來滿足垂直行業(yè)客戶的需求,這是我們下大力氣做的。
具體來講,首先要選好行業(yè),做好業(yè)務(wù)組合和產(chǎn)品組合;裟犴f爾一般選擇的都是大行業(yè),并且擅長開拓跨行業(yè)合作。我們很少會進入小眾市場,從創(chuàng)立開始,霍尼韋爾的志向就是“要為整個人類做點事”。
比如,我們與資源回收企業(yè)開展了合作,促進地溝油和塑料回收;又如,我們探索與風(fēng)能設(shè)備制造商合作,利用風(fēng)電進行水電解制氫等項目。這些合作伙伴從“不是傳統(tǒng)化工領(lǐng)域”的玩家,變?yōu)楝F(xiàn)在的“關(guān)鍵合作對象”。這些跨行業(yè)合作旨在通過創(chuàng)新解決方案為社會和環(huán)境帶來益處。這一轉(zhuǎn)型過程雖然充滿挑戰(zhàn),但我們對潛在的社會價值和商業(yè)價值充滿信心。
其次是要選好技術(shù),這是我們的看家本領(lǐng),以匹配霍尼韋爾大量具備高技術(shù)門檻的行業(yè)。比如,霍尼韋爾的UOP EcofiningTM工藝可將6000元/噸的地溝油變廢為寶成為價值約18000元/噸的可持續(xù)航空燃料(SAF),既減少了地溝油回流餐桌的風(fēng)險,又實現(xiàn)了廢棄物的資源化利用,助力實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型,且轉(zhuǎn)化比例很高,用了該技術(shù)生產(chǎn)的SAF,與化石燃料相比,其溫室氣體(GHG)排放量*多可減少80%。
如果有些技術(shù)和產(chǎn)品我們短時間內(nèi)無法提供,但客戶很需要,而且與我們的戰(zhàn)略完全吻合,我們則會在全球范圍內(nèi)尋找收購目標。今年年初,霍尼韋爾宣布收購Civitanavi Systems S.p.A.。作為航空航天和工業(yè)市場中定位導(dǎo)航和定時技術(shù)的領(lǐng)軍者,Civitanavi在開發(fā)創(chuàng)新慣性導(dǎo)航解決方案領(lǐng)域和霍尼韋爾有著相似的成功歷史。此外,Civitanavi專注于高性能光纖陀螺儀等技術(shù),這是霍尼韋爾在此前的導(dǎo)航產(chǎn)品組合中并未擁有的。
此外,人要選好,要管理好。文化也是一個重要因素,部分收購的失敗案例中,主要是文化兼容出了問題。大公司和小公司都有自己的特點,好的壞的都有,兩家公司一合并就可能出現(xiàn)問題,一定要事先做好整合戰(zhàn)略和具體行動方案。
還有一個點很關(guān)鍵,就是我們需要做大,但不盲目做大;裟犴f爾的年銷售收入為300多億美元,而市值卻達到了1300多億美元,是銷售收入的4倍,這在如此大體量的公司中是很罕見的。現(xiàn)在我們看到很多企業(yè)是倒過來的,銷售收入是市值的數(shù)倍,這意味著公司做得大但不值錢,自然影響了股東們和投資者對公司的信心。
連曉東:2024年1月1日,霍尼韋爾調(diào)整業(yè)務(wù)組合,聚焦自動化、未來航空和能源轉(zhuǎn)型三大發(fā)展趨勢。這是基于何種考慮?
余鋒:去年年底,霍尼韋爾調(diào)整業(yè)務(wù)組合,以順應(yīng)自動化、未來航空以及能源轉(zhuǎn)型的三大發(fā)展趨勢。同時,為了更清晰地展示霍尼韋爾的業(yè)務(wù),并讓投資者、客戶及員工更清楚地了解我們的能力,霍尼韋爾更新了四大業(yè)務(wù)集團的業(yè)務(wù)架構(gòu),分別為航空航天科技集團、智能工業(yè)科技集團、智能建筑科技集團和能源與可持續(xù)技術(shù)集團。
霍尼韋爾位于西安的“綠色工廠”
自動化方面,現(xiàn)在的數(shù)字化時代,客戶和消費者對速度和質(zhì)量的要求大大提高、耐心在減少,自動化和智能化可以輔助解決這個需求。能源轉(zhuǎn)型方面,隨著“雙碳”目標的深入推進,能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為全球各行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的共同趨勢,其中一個維度是用更的化工產(chǎn)品來替代原有的化工產(chǎn)品。未來航空方面,未來幾十年航空業(yè)將高速發(fā)展,保障機隊高效運營,使飛行的舒適性和安全性得到不斷提升。
更新后的組織架構(gòu)包括四個業(yè)務(wù)集團:航空航天科技集團聚焦推動空中交通和通過飛機電氣化實現(xiàn)更大程度的可持續(xù)發(fā)展;智能工業(yè)科技集團依托在工業(yè)自動化領(lǐng)域超過50年的深厚歷史,霍尼韋爾賦能流程工業(yè)運營,打造的傳感器技術(shù),促進供應(yīng)鏈自動化,使倉庫更加智能,并提升工人安全;智能建筑科技集團通過硬件、軟件、傳感器和數(shù)據(jù)分析,助力客戶將建筑轉(zhuǎn)變?yōu)榧、安全、更可持續(xù)的資產(chǎn);能源與可持續(xù)技術(shù)集團專注于可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,助力推動能源轉(zhuǎn)型,提升韌性和效率,減少溫室氣體排放,并促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。每個業(yè)務(wù)板塊都以我們自己的加速器運營系統(tǒng)和企業(yè)智聯(lián)集成軟件平臺為依托。簡化后的集團業(yè)務(wù)架構(gòu),將使霍尼韋爾實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng),加快創(chuàng)新進程。
從“東方服務(wù)東方”到“中國服務(wù)中國”
連曉東:你如何看待中國市場在霍尼韋爾全球業(yè)務(wù)布局中的位置和重要性?能否介紹一下霍尼韋爾在中國市場的投資情況?
余鋒:全世界有很多市場和機會,但中國是全世界單一市場發(fā)展?jié)摿Φ牡胤,也是多年來霍尼韋爾*看重的市場;裟犴f爾進入中國市場已經(jīng)有近90年的歷史,是新中國成立后首批來華投資的跨國企業(yè),和中國有著深刻的歷史淵源。
位于上海的霍尼韋爾亞太區(qū)總部大樓
2003年,霍尼韋爾將亞太總部和區(qū)域研發(fā)中心遷至上海張江,并提出了“東方服務(wù)東方”的在華發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)很多外資企業(yè)把開發(fā)好的產(chǎn)品和服務(wù)帶到中國進行改良,在中國采購、裝配部分零件并制造、銷售產(chǎn)品時,霍尼韋爾秉持這樣的戰(zhàn)略,根據(jù)中國客戶需求,由中國團隊量身定制推出業(yè)務(wù)方案,并且設(shè)計、測試、制造、銷售等環(huán)節(jié)都在中國本土進行。當(dāng)然,“東方服務(wù)東方”戰(zhàn)略成功的原因,是霍尼韋爾一直在研究中國的政策,包括各種綱領(lǐng)性文件與各類相關(guān)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
現(xiàn)在,中國是霍尼韋爾除美國本土之外*重要的地區(qū),也是霍尼韋爾主要的研發(fā)中心和創(chuàng)新制造基地。目前,霍尼韋爾在中國研發(fā)的眾多產(chǎn)品乃世界,且每年都有大量產(chǎn)品出口海外,為全球業(yè)務(wù)增長作出貢獻。
霍尼韋爾中國踐行“東方服務(wù)東方”還有一個關(guān)鍵的舉措,即一個產(chǎn)品如果是“為中國市場開發(fā)的、研發(fā)人員是中國的”,那該產(chǎn)品將可以在中國申請,由霍尼韋爾在中國的法人實體擁有。之前,中國團隊的都要由美國同事批準,時間周期特別長。中國制造業(yè)的發(fā)展速度,需要我們更加高效地去響應(yīng)需求,所以我們建立了這樣的申請制度,讓我們的創(chuàng)新成果更快地適應(yīng)市場發(fā)展。
這一系列成就,促使霍尼韋爾持續(xù)在中國擴大投資,并進一步設(shè)立和擴大運營、制造和研發(fā)中心。*近幾年,我們在中國每年都有新投資、新舉措。2020年新冠肺炎疫情發(fā)生,霍尼韋爾依然堅定地在武漢成立了大眾新興市場中國總部——霍盛工業(yè)科技有限公司;2021年,坐落于陜西省西咸新區(qū)的霍尼韋爾智能建筑科技集團創(chuàng)新運營中心正式啟用;同年與天津港保稅區(qū)管委會簽署“霍尼韋爾過程控制(中國)運營中心和創(chuàng)新研發(fā)中心項目”;2023年,霍尼韋爾低碳智慧建筑研究院在上海成立……截至目前,霍尼韋爾在中國已經(jīng)有50多個法人實體,超過20個工廠,為霍尼韋爾深深扎根中國起到了極為重要的作用。
盡管過去幾年我們有些業(yè)務(wù)受到一定的影響,因為有些行業(yè)遇到了困難,但中國市場足夠大,東邊不亮西邊亮,總有些行業(yè)高速增長,以便于我們快速轉(zhuǎn)型,將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)到其他行業(yè)中。為此,我們?nèi)匀怀浞窒嘈胖袊袌觥?/p>
連曉東:20余年來堅持“東方服務(wù)東方”戰(zhàn)略執(zhí)行成效十分顯著。我們注意到,今年年初霍尼韋爾中國又提出了 “China for China”(“中國服務(wù)中國”),是出于什么考慮?
余鋒:“東方服務(wù)東方”戰(zhàn)略已經(jīng)堅持了20多年,持續(xù)與中國客戶的實際需求相結(jié)合,推進有影響力的本土化創(chuàng)新。
今年2月,霍尼韋爾與海信家電集團在制冷劑應(yīng)用領(lǐng)域達成重要合作,將為海信提供高效環(huán)境友好型制冷劑及相關(guān)技術(shù)支持,雙方攜手推動行業(yè)應(yīng)用具有較低全球變暖潛值的技術(shù),共同助力制冷行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。今年4月,在第135屆廣交會期間,霍尼韋爾與禧佑源簽署了飛行控制系統(tǒng)及相關(guān)航電產(chǎn)品分銷協(xié)議,雙方將共同推廣更加安全、高效的航空產(chǎn)品,為航空產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
中國是全球首屈一指的制造大國,有著*健全的工業(yè)門類,有太多事可以做,我們覺得“東方服務(wù)東方”的名稱和策略需要進一步聚焦,“中國服務(wù)中國”和“東方服務(wù)東方”本質(zhì)含義上沒區(qū)別,只是更加專注,依托中國本土制造能力,把中國的創(chuàng)新、運營和業(yè)務(wù)做好。
今年以來,霍尼韋爾高度重視中國大客戶的服務(wù)。如果霍尼韋爾有兩個集團以上都和同一個客戶有業(yè)務(wù)關(guān)系,霍尼韋爾就會把這家合作伙伴上升成我們的中國大客戶,雙方共同推出一系列兼具社會效益和經(jīng)濟效益的解決方案,既能解決客戶痛點需求,還能把我們霍尼韋爾的一系列戰(zhàn)略和一攬子創(chuàng)新成果又快又好地落地實踐。
新型工業(yè)化帶來機遇
連曉東:中國近年來提出的新型工業(yè)化,對霍尼韋爾以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來了哪些機遇?霍尼韋爾將如何參與中國新型工業(yè)化的發(fā)展?
余鋒:我們始終認為,中國有許多內(nèi)在的增長動力,且未來一段時間仍將保持較快增長。近年來,中國提出了新型工業(yè)化,我們發(fā)現(xiàn),推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時,需求也在升級換代。這對于一個高科技企業(yè)而言,是一個的機會。
首先,我們看到航空行業(yè),尤其是國產(chǎn)大飛機,將帶來巨大的機遇。C919和ARJ21都是中國自己設(shè)計、自己制造,霍尼韋爾都有參與配套。未來,霍尼韋爾還將一如既往地支持中國航空公司的機隊運營,共同推動中國航空業(yè)的發(fā)展。
第二是自動化。數(shù)字化、智能化是中國推進新型工業(yè)化的幾個重點任務(wù)。設(shè)備越來越復(fù)雜的前提下,工業(yè)從業(yè)人員還在不斷減少,因此要靠設(shè)備管設(shè)備、技術(shù)管設(shè)備。工業(yè)控制領(lǐng)域有一項很重要的技術(shù),叫DCS(分布式控制系統(tǒng)),就是霍尼韋爾發(fā)明的。未來霍尼韋爾的分布式控制系統(tǒng)將幫助越來越多的中國工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)柔性、智能化的生產(chǎn)制造。
第三是能源轉(zhuǎn)型。其中,智能建筑是能源轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)中的重要機會。近年來,我們看到中國已建成的建筑在智能化、低碳化改造方面有很多機會,我們的團隊和合作伙伴正在幫助客戶通過有限的投資,在不影響舒適性和可用性的情況下,實現(xiàn)綠色低碳節(jié)能的技術(shù)改造。
在中國,除上述提到的行業(yè)之外,人工智能、新能源汽車、儲能、生命科學(xué)等諸多行業(yè)也在快速發(fā)展,我們會加大在中國的投資力度,充分發(fā)掘、把握這些機會,結(jié)合我們擁有的各項技術(shù),重新組合、開發(fā),并滿足這類快速發(fā)展的需求。我們相信霍尼韋爾能夠在中國取得進一步發(fā)展。
連曉東:結(jié)合霍尼韋爾的發(fā)展歷程,有哪些典型做法,值得中國工業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒?
余鋒:,盡量不要老往紅海里面鉆,不要只看到。有個現(xiàn)象在中國比較典型,就是很多行業(yè)三年前是藍海,現(xiàn)在已經(jīng)變成了紅海,藍海變紅海是各行各業(yè)的必然規(guī)律,但在中國這個變化太快了。一個重要原因就是大家都一窩蜂地扎進去,看到一家企業(yè)賺錢了,大家就都紛紛入局,卷價格,誰都賺不到錢。企業(yè)應(yīng)該有差異化的策略,堅持主義,互相打好配合,這樣這一賽道以及賽道上的企業(yè)才能實現(xiàn)長足、可持續(xù)發(fā)展。
第二,在做大的時候,更應(yīng)該考慮的是做強,F(xiàn)在很多企業(yè)掙了點錢,就開始擴產(chǎn),但這時候往往會出問題。要往深去做,做核心技術(shù),做出利潤和效益,這樣做下去未來是會有高度的,到時候再去做大,會比一開始就盲目做大效果好很多。
第三,要向管理要效益。企業(yè)要能夠靈活地調(diào)整生產(chǎn)和管理能效,從而保持競爭力和盈利性。管理者一定要充分了解到,沒有失敗的創(chuàng)新,都是改進型創(chuàng)新,突破性創(chuàng)新很可能會失敗。因此,創(chuàng)新中一定要有組合,管理者要統(tǒng)籌好突破性創(chuàng)新和改進型創(chuàng)新的組合,不僅要有短期業(yè)績,也要有創(chuàng)新。
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